弹簧减震器-减震器-鑫山顺

鑫山顺科技在为客户提供空气弹簧减振器，减震垫等隔振产品的同时也为客户提供隔振工程的系统解决方案。我们为客户提供项目前期咨询、方案设计、图纸设计、  

单筒式减震器采用的是单管身设计，该减震器的下端装有一个储存高压氮气的气罐，由一个可浮动的分割器与上层阻尼油进行物理分割。由于单筒结构的活塞比较大，能够产生较大的减震力。在压缩行程中，活塞下方产生压力使阻尼油通过活塞阀门流向活塞上方，并且底部的高压氮气会起到一定的缓冲作用，伸张行程反之。领克车系中的劲和劲Pro车型后悬均采用单筒式减震器。

鑫山顺科技在为客户提供空气弹

增加或减少弹簧预载改变你的车身高度。 千万不要设置在减震的0点以上，从来没有超越4寸的预紧力。

调整减震的双速率调节圈来改变从较软的上弹簧弹簧系数转换到更坚硬的下弹簧。

更改上下弹簧以增加或降低减震器转压效果之间的差异效果。

那么，本次的减震器安装教程就到这里啦。

我们会持续致力于汽车&减震的干货知识输出。谢谢大家的阅读~如果有意见也请大家指出。

         汽车减震器该如何维修

     减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态，可用下列方法检验减震器的工作是否良好。   使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

       此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，kyb减震器，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，减震器，说明减震器失效；用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2次~3次跳跃，弹簧减震器，则说明减震器工作良好；当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题；拆下减震器将其直立，减震器，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。