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汽车减震器该如何维修

         汽车减震器该如何维修

     减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态，可用下列方法检验减震器的工作是否良好。   使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

       此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效；用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2次~3次跳跃，则说明减震器工作良好；当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题；拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

   汽车底盘--悬架系统

本文围绕什么是汽车的悬架系统，悬架由哪些部件组成为中心，列举几种常见的悬架结构形式以及分析悬架在汽车运动所起到的作用。悬架  连接车身与车轮之间的部分是悬架

从人体形态上来看，汽车的悬架系统相当于人的腿。腿支撑人的上身，并通过适当的弯曲运动保持人身体的平稳行走。同样，汽车悬架系统的主要功能也就是将车身和车轮连接，并减小颠簸路面对车身造成的震荡，提升驾乘舒适度。

从形式上看，悬架具有承上启下的地位。向上支撑车身，向下连接车轮。

从功能上看，悬架具有缓冲减震的功用。

悬架组成   悬架由连杆，弹性元件和减振器三部分组成。

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汽车减震器对于汽车的作用想必大家应该多多少少都会有些了解。汽车减震器，顾名思义就是为了减缓汽车在行驶中的震动感，用的术语来说就是为了使车架与车身的振动减弱，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统(悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统)上一般都装有减震器。

1、将汽车行驶至条件较差的路面上，行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油。否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好，反之则就是工作不是很正常。